Au tiers
Minimum légal
La responsabilité civile indemnise les dommages causés aux tiers et à vos passagers. Elle ne couvre ni le conducteur responsable, ni son véhicule.
Tout véhicule terrestre à moteur destiné à circuler en France doit être assuré, au minimum en responsabilité civile. Reste à trouver la compagnie qui accepte votre profil au bon prix.
Une résiliation, une perte de permis, trop d'accidents ou du malus : ce sont les dossiers que les comparateurs refusent, et ceux que nous traitons le plus souvent. Nous avons des solutions pour vous permettre d'être assuré à nouveau.
Inutile de cacher votre historique : il est enregistré à l'AGIRA et tous les assureurs y ont accès. Une fausse déclaration peut coûter la nullité du contrat au moment du sinistre, c'est-à-dire au pire moment. Dites-nous la vérité, nous chercherons la solution.
Minimum légal
La responsabilité civile indemnise les dommages causés aux tiers et à vos passagers. Elle ne couvre ni le conducteur responsable, ni son véhicule.
Intermédiaire
On ajoute au minimum légal les garanties qui servent le plus souvent : vol, incendie, bris de glace, catastrophes naturelles, parfois l'assistance.
Le plus large
Vos propres dommages sont couverts même quand vous êtes responsable. Pertinent sur un véhicule récent ou financé à crédit. Les franchises font la vraie différence de prix.
Un contrat à prix cassé sur des garanties trop courtes est une mauvaise surprise différée jusqu'au sinistre. Nous regardons les franchises et les exclusions avec vous, pas seulement la ligne du tarif.
Sur une moto ou un scooter, la protection du conducteur compte autant que celle du véhicule : en deux-roues, c'est le pilote qui prend le choc. Les écarts de tarif entre compagnies sont importants sur ce marché, et un courtier accède à des conditions que vous ne trouverez pas seul.
Oui. Certaines compagnies acceptent ces dossiers, avec des conditions particulières et souvent un paiement annuel plutôt que mensuel. Nous savons lesquelles et nous nous en occupons. La résiliation figure à l'AGIRA pendant plusieurs années : la déclarer est obligatoire, la cacher expose à une nullité du contrat.
Le coefficient de réduction-majoration se recalcule chaque année. Il baisse de 5 % par année sans sinistre responsable et revient à 1 après deux ans sans sinistre. Votre relevé d'informations retrace les cinq dernières années.
Les compagnies appliquent une surprime pendant les trois premières années de permis, réduite si vous avez fait la conduite accompagnée. Les écarts de tarif entre assureurs sont importants sur ce profil : c'est exactement le cas où comparer rapporte le plus.
La responsabilité civile, ou garantie au tiers, est le minimum légal : elle indemnise les tiers et vos passagers, pas vous ni votre véhicule si vous êtes responsable. Au-delà, le choix dépend de la valeur du véhicule et de ce que vous pourriez assumer seul en cas de sinistre.
Oui. L'obligation d'assurance porte sur le véhicule terrestre à moteur destiné à circuler, même immobilisé dans un garage. Une formule adaptée au remisage existe et coûte moins cher.
Remplissez le formulaire du produit qui vous intéresse, un courtier vous rappelle avec une proposition. Vous préférez parler à quelqu'un ? Appelez le 01 64 24 83 45.
Laissez vos coordonnées, un courtier vous rappelle. Réponse pendant les heures d'ouverture, dans la demi-journée. Pressé ? Appelez le 01 64 24 83 45.